Philatelistisches Dokument - Kabelschiff

Kabelschiff Mehr als 99% des weltweiten Internetverkehrs wird über Glasfaser-Unterseekabel, die zum Teil mehrere tausend Kilometer lang sind, auf dem Meeresgrund transportiert. Ende 2025 waren laut der Website TeleGeography 570 dieser Kabel in Betrieb und 81 in Planung. Diese Kabel sind die Erben der alten Telegrafen- und späteren Telefonleitungen, die nach der Erfindung des Morsealphabets im Jahr 1837 auf dem Meeresboden verlegt wurden. Im Jahr 1851 verband eine erste Kabelverbindung Frankreich (Calais) mit England (Dover). 1858 werden die USA und Europa zum ersten Mal miteinander verbunden. Für die Kolonial- und Seemächte der damaligen Zeit wird das Unterwasser-Telekomkabel zu einer strategischen Infrastruktur. Frankreich gründet 1863 in Toulon den ersten Dienst für elektro-semaphorische Unterseekabel. Er verfügt über ein von England gekauftes Schiff: die Dix-Décembre, ein als Kabelschiff umgebauter Dampfer, der 1870 in Ampère (erster seines Namens) umbenannt wurde. Sie blieb bis 1925 im Dienst. Nach ihm wurden 25 weitere französische Kabelschiffe gebaut, von denen 13 noch in Betrieb sind. Sechs werden von Orange Marine, der Tochtergesellschaft des Telekommunikationsanbieters, betrieben und sieben von Louis-Dreyfus Armateurs im Auftrag von Alcatel Submarine Networks (ASN), einem Hersteller von Glasfaserkabeln, der 2024 vom französischen Staat verstaatlicht werden soll. Die französische Flotte, die mit dem Ziel der Expansion und Souveränität gegründet wurde - die Kabelschiffe haben ihre eigene blau-weiß-rote Flagge mit drei goldenen Blitzen, einem Stern und einem Meeresanker -, ist heute für das reibungslose Funktionieren des weltweiten Internetnetzes von entscheidender Bedeutung. Sie macht etwa ein Drittel aller Kabelverlegungsschiffe der Welt aus und kann daher auf fast allen Meeren eingesetzt werden, um ein beschädigtes oder durchtrenntes Kabel innerhalb weniger Tage zu reparieren.

Timbre-poste (Héliogravure) : Création Raphaële Goineau D'après Photos © Orange Marine Création et mise en page du document philatélique et création du timbre à date : Raphaële Goineau Texte : Olivier Pinaud