切手関連資料 - シャテルロー（ヴィエンヌ県）

ヴィエンヌ川に架かるアンリ4世橋は、シャテルローとその西側の郊外であるシャトーヌフを結んでおり、11世紀以来記録に残る石造り、そして木造の橋に取って代わったものである。これらの橋は、紛争や激しい洪水によって甚大な被害を受けていた。 1564年、シャルル9世は堅固な橋の建設に向けた調査を開始した。シャルル・アンドルーエ・デュ・セルソーとその息子ルネが指揮を執り、1609年に完成を目の当たりにするまでには、44年の歳月と3代の王の交代を要した。 橋の長さは144メートル、幅は21メートルで、住宅を架けるための設計だったが、実際には住宅は建設されなかった。9つの籠型アーチと牛の角を模した装飾が施され、8つの橋脚は厚さ4メートルを誇る。 当初、この橋は要塞化されていた。 市街地側には2つの四角い塔が警備の役割を果たしていましたが、交通の妨げとなったため20世紀に取り壊されました。郊外側には、現在も残る円形の塔が2つあり、高さは24メートルで、半円形の堀が巡らされています。 1824年に取り壊されたが、かつては記念碑的な門と跳ね橋を備えた中央のパビリオンが、これら2つの塔をつないでいた。これらの塔は、街の入り口における監視と橋渡しの通行料徴収の役割を果たしていた。 時が経つにつれ、これらの塔は刑務所や消防士の宿舎、考古学博物館などとしても利用されてきました。この橋は1913年に歴史的建造物として指定されました。撤退するドイツ軍によって12トンのダイナマイトが仕掛けられ、破壊の危機に瀕していましたが、 1944年8月31日と9月1日に行われた交渉により、副県知事ピエール＝マルセル・ヴィルツァーと警察署長シャルル・ビシャの尽力によって、この建造物は救われた。 長い間、川の両岸を結ぶ唯一の通路であり、この街を象徴する建築物として最も有名なこの橋は、時の流れに耐え抜いてきました。 ヴィエンヌ県が主導した最近の修復工事により、この橋は21世紀を安らかに迎えることができるようになった。 マリー＝クロード・アルベール、ジャン＝リュック・ジラール シャテルロ歴史・公文書館

Timbre : création et gravure Louis Boursier d'ap. photo Alamy/hemis.fr Document philatélique, cachet d'oblitération : création Louis Boursier d'ap. photo Soudan E/Alpaca/Andia.fr. Texte : Marie-Claude Albert et Jean-Luc Gillard, Centre Châtelleraudais Histoire et Archives.